1. 船舶塗装の技術要件
防錆塗料の主成分は防錆顔料箱皮膜形成物質であり、金属表面を空気や水などや電気化学的腐食から保護する塗料の一種です。防錆塗料は物理防錆塗料と化学防錆塗料の2つに分けられます。物理的な顔料や塗料は皮膜を形成して腐食性物質の侵入を防ぎます。例えば、赤鉄、黒鉛防食塗料などです。化学的なものは、錆顔料の化学的な防錆により錆を防ぎます。例えば、鉛丹、亜鉛黄防錆塗料などがあります。通常、さまざまな橋、船舶、家庭用パイプ、その他の金属の防錆に使用されます。
2. 船舶塗装の施工基準
船舶の塗装は一般に高圧エアレス塗装で使用されますが、このハイテク塗装工法は高圧スプレー塗料の使用を指し、ノズル出口で塗料を強制的に霧化し、塗膜の表面にスプレーして塗料を形成します膜。エアレススプレーはスプレー工法に比べて塗料の飛散が少なく、高効率で厚膜に塗装できるため、特に大面積の施工に適しています。ただし、エアレススプレーを使用する場合は火災予防に注意する必要があります。したがって、空気式高圧エアレススプレー機は海洋スプレーの第一選択肢となっています。現在、ほぼすべての造船所が広い面積を塗装する際にこの機械を使用しています。
3. 海洋散布に適した推奨散布機
HVBAN は HB310/HB330/HB370 空気圧スプレー機シリーズを発表しました。機動性と高性能を中心に構築されたこの費用対効果の高い空気圧噴霧機ラインは、あらゆる海兵隊噴霧チームを完璧に補完します。
これらの実証済みの耐久性のある噴霧器は、大量かつ高圧の防水、耐火、保護塗装の用途に最適であり、あらゆる請負業者に大きな利便性と価値を提供します。
4. 船舶塗装施工技術
一般的な厚さは19〜25mmです。
